Più di 1 milione di bottiglie di whisky saranno presto spedite direttamente dalla costa occidentale della Scozia alla Cina, la prima rotta marittima diretta tra Cina e Scozia. Si prevede che questo nuovo percorso rappresenterà un punto di svolta e un risultato.
La nave portacontainer britannica "Allseas Pioneer" era arrivata in precedenza a Greenock, nella Scozia occidentale, dal porto cinese di Ningbo, trasportando vestiti, mobili e giocattoli. Rispetto alle rotte esistenti dalla Cina all’Europa continentale o ai terminal del sud del Regno Unito, questa rotta diretta può ridurre notevolmente i tempi di trasporto delle merci. Sulla rotta opereranno sei navi mercantili, ciascuna con 1.600 container. Tre flotte partono ogni mese dalla Cina e dalla Scozia.
Si prevede che l'intero viaggio sarà ridotto dagli ultimi 60 giorni a 33 giorni a causa della perdita di tempo per evitare la congestione nel porto di Rotterdam. Il Greenock Ocean Terminal è stato inaugurato nel 1969 e attualmente ha un traffico di 100.000 container all'anno. Jim McSporran, operatore di Clydeport, Greenock, il terminal container più profondo della Scozia, ha dichiarato: "È bello vedere questo importante servizio finalmente arrivare". per ottimizzare la catena di fornitura. “Non vediamo l’ora di lavorare con i nostri partner nei prossimi mesi”. Gli operatori coinvolti nella rotta diretta includono KC Liner Agencies, DKT Allseas e China Xpress.
Le prime navi a lasciare Greenock partiranno il mese prossimo. David Milne, direttore delle operazioni di KC Group Shipping, ha affermato che la società è rimasta sorpresa dall'effetto immediato della rotta. Gli importatori ed esportatori scozzesi dovrebbero sostenere pienamente la protezione del futuro a lungo termine della rotta, ha affermato. "I nostri voli diretti per la Cina hanno ridotto i ritardi deludenti del passato e hanno portato grandi benefici alla comunità imprenditoriale scozzese, aiutando i consumatori in questo momento difficile." "Penso che questo sia un punto di svolta per la Scozia e i risultati, aiutando le industrie scozzesi di mobili, prodotti farmaceutici, imballaggi e liquori". Il leader regionale di Inverclyde, Stephen McCabe, ha affermato che il percorso porterà Inverclyde e Greenock. I vantaggi ne fanno un importante centro di importazione ed esportazione e un centro turistico. "Rispetto al fitto programma dei traghetti, la funzione merci qui viene spesso trascurata.
Orario di pubblicazione: 05-apr-2022